ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００ ＣＨＲ 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとペンスキーリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩのレース部門を担当していたＣＡＧＩＶＡ Ｈ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ ＢＬＵＴＡＬＥ １０７８ＲＲ（２００９ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ５０倒立フロントフォークです。Ｆ４－１０７８ＲＲと同じエンジンを搭載したＭＶ ＡＧＵＳＴＡのネイキッドモデル
ＺＺＲ１２００フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。スクーデリアオクムラのＭＥチタンコートチューニングは、イオンプレーティング（Ｉｏｎ
ＢＭＷ Ｒ８０ＧＳフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４０正立フロントフォークです。ＢＭＷ Ｒ８０ＧＳベーシックは１９９６年に発売されました。日本向けに１００台と
ＧＳＸ１３００Ｒ Ｈａｙａｂｕｓａ（２０１３ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＫＹＢ製モノショックです。その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポー
ＨＲＣ ＲＳ１２５Ｒフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３５倒立フロントフォークです。ホンダレーシングが販売していた市販ロードレーサーです。&nbs
Ｚ１０００（２０１４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。こちらのお客さまは以前、ハヤブサにお乗りになっていた
ＣＲＭ２５０ＡＲ前後サスペンションのモタード仕様へのモディファイが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４５倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９９７年に発売されました。年々強化される環境適合
Ｚ１０００ＭｋⅡ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３６正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳツインショックです。Ｚ１０００ＭＫⅡは１９７９年から２年間販売されていまし
Ｚ１ フロントフォークのＭＥインナーキット組み込みでのセットアップが完了いたしました。
ヨシムラＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。ホンダＣＢ７５０Ｆｏｕｒに遅れること３年の１９７２年にＺ１が発売されま