ＺＲＸ１１００フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。１９９６年に発売されたＺＲＸ１１００です。コンパクトで軽量な車体とショート
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＭＣ１８（１９８８ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークです。こちらのお客さまはＭＣ１８（１９８８ｍｏｄｅｌ）に、ＭＣ２１（１９９１
ＧＳＸ－Ｒ６００（２０１２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１ＢＰＦ倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＧＳＸ－Ｒシリーズ共通のコンセプ
ＧＰＺ１０００（１９９６ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。当時、世界最速バイクとなったＮｉｎｊａ ＧＰＺ９００Ｒの後継モデルとして１
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｕｌｔｉｓｔｒａｄａ１２００Ｓ（２０１６モデル）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径φ４８倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。フロントフォーク、リヤショックのフル
ＺＺＲ１４００（２００６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＺＺＲ１４００のサスペンションを前
ＣＲＥ２５０Ｒ Ｍｏｔｅｒｄ（２００５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４７倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。私が２サイクル育ち、２サイクルマシン大
ＧＯＯＳＥ３５０フロントフォークのＭＥインナーキット＋ＭＥチタンコーティング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７によるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７です。愛車ＧＯＯＳＥ３
ＣＢ１１００ＲＳ（２０１９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥチタンコートチューニング＋ＭＥインナーキットによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。現行のＣＢ１１００ＲＳをベースに、Ｃ
ＺＥＰＨＹＲ７５０フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＧＳＸ－Ｒ７５０用ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径４３倒立フロントフォークです。以前にＭＥダンピングチューニング＋ＭＥチタンコーティングでセッ