ＧＳＸ－Ｒ１０００（２００５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ＧＳＸ－Ｒ１０００はワールドスーパーバイク選手権の１，
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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ＸＪＲ１２００ リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＹＡＭＡＨＡ ＯＨＬＩＮＳ製ツインショックです。ＸＪＲ１２００は１９９４年に発売されました。パフォーマンスを重視した「ワイルド・ダイナミ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００に装着のＤＵＣＡＴＩ ８５１ＳＰ２用フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４２倒立フロントフォークです。１９９０年に発売されたＤＵＣＡＴＩ ８５１ＳＰ２に装着されていたインナーパイ
ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎアイアン(２０１４ｍｏｄｅｌ） フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。最低地上高 ９９mmと加重時シート高 ６４１mmはスポーツスターＸＬ８８３Ｌと
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｕｌｔｉｓｔａｒａｄａ１２００Ｓ ＰｉｋｅｓＰｅａｋ フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製インナーパイプ径Φ４８倒立フロントフォークです。Ｍｏｔｏ－ＧＰやＳＢＫなど世界レベルのロードレースにワークス参戦して、常にトッ
ＺＸ－１２Ｒ（２０００ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ノーマルの状態で３００ｋｍ／ｈオーバー、世界最速
Ｂｕｅｌｌ Ｓ１（１９９８ｍｏｄｅｌ） 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径Φ４０倒立フロントフォークと ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７ｔｙｐｅ（５アジャスト）です。１９９８
ＧSX-R１０００（２００６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＫＹＢ製モノショックです。２００５年には１，０００ｃｃのレースレギュレーション内でのさ
ＬＡＶＥＲＤＡ７５０Ｓ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＰＡＩＯＬＩ製モノショックです。１８７３年にイタリア人のピエトロ・ラベルダによっ
Ｅｓｔｒｅｌｌａ（エストレア）フロントフォークのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。美しく磨きこまれたエンジンは空冷４サイクルＳＯＨＣ２バルブ２４９ｃｃシングルエ