ｂｉｍｏｔａ ＤＢ５ フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。ｂｉｍｏｔａは、ヴァレリオ・ビアンキ（Valerio Bianc
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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ＦＪＲ１３００前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドロリックシステム製インナーパイプ径Φ４８正立フロントフォークとヤマハモーターハイドロリックシステム製モノショックです。
ＣＢ４００スーパーフォア リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインショックです。サスペンションフルメンテナンスのご依頼の多いモデルは、ＣＢ４００スーパーフォア、スーパーボルドールです。
ａｐｒｉｌｉａ ＲＳＶ１０００ｍｉｌｌｅＳＰ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。アプリリアはスーパーバイク世界選手権にRSV m
ｂｉｍｏｔａ ＳＢ６Ｒフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径Φ４６正立フロントフォークです。ＳＢ６は１９９４年から１９９８年に生産、販売されました。ＧＳＸ－Ｒ１１００
ホーネット２５０フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。こちらのお客さまはホーネット２５０をとても大切に乗り続けられており、ＮＳＲ２５
ＤＵＣＡＴＩ７４８Ｒ フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。ＤＵＣＡＴＩのスーパーバイクシリーズの中でも、ワールドスーパーバイククラスの
ＶＦＲ７５０Ｒ（ＲＣ３０）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。１９８７年８月にプロダクションレースのベース車両として発売されたホモロゲーショ
ハーレーダビッドソン スポーツスターＸＬ１２００Ｓ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。ハーレーダビッドソンの中でもハーレーダビッドソン社
ＹＺＦ－Ｒ１（２０１０ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドリックシステム社製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。爆発間隔が２７０°、１８０°