ＸＪＲ１３００前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ツインショックです。高性能なＯＨＬＩＮＳサスペンションですが、その
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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ＤＵＣＡＴＩ ＳＴ３ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩのスポーツマインドに溢れたツーリングモデ
ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ＴＴＸリヤショックです。２０１４年ＣＢＲ１００ＲＲにＳＰモデルが加
Ｚ１０００ＭＫⅡフロントフォークのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＪＢ ＫＹＢインナーパイプ径Φ３８正立フロントフォークです。テレスコピック形状のフロントフォークは、フォークオイルが制御バルブの小
VMAX １７００ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドロリックシステム社製インナーパイプ径Φ５２倒立フロントフォークと、同じくヤマハモーターハイドロリックシステム社製リヤモノ
ＶＴＲ１０００Ｆ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥリヤショックです。こちらのお客さまはフロントフォークにＭＥチタンコート
ＧＲＯＭフロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３１倒立フロントフォークです。ＧＲＯＭは「ジャストサイズ＆魅せるスペック」をコンセプトに開発が進められ、遊び
ＦＺＳ１０００（２００３ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドロリックシステム社製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークと同社製モノショックです。ＦＺＳ１０００は２００１年に発
ＤＵＣＡＴＩ Ｄｉａｖｅｌ ＯＨＬＩＮＳフロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４８倒立フロントフォークです。２０１１に発売されたＤＵＣＡＴＩ初のクルーザーモデル。車名のＤｉａｖｅｌは
ＧＳＸ－Ｒ７５０（１９９８ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンス、リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ＧＳＸ－Ｒ７５０は１９９６年にフルモデルチェンジを