ハーレーダビッドソン スポーツスターＸＬ１２００Ｓ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。ハーレーダビッドソンの中でもハーレーダビッドソン社
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
フロントフォーク
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ＹＺＦ－Ｒ１（２０１０ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ヤマハモーターハイドリックシステム社製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。爆発間隔が２７０°、１８０°
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ１２Ｓｃｇ フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンのエンジンを搭載したスポーツバイクＢｕｅｌｌですが、見た目
ＧＳ１２００ＳＳフロントフォークのＭＥインナーキット組み込みによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークです。ＧＳ１２００ＳＳは２００１年に発売されました。８０年代始めに活躍したＧＳ１０
ＺＸ－１０Ｒ（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンション&ステアリングダンパーのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。ＺＸ－１０Ｒは２００４年に発売されたカワサキのスーパー
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ９ＳＸ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。ハーレーダビッドソンのエンジニアだったエリック ビュ
ＤＵＣＡＴＩ Ｈｙｐｅｒｍｏｔａｒｄ８２１フロントフォークのフルメンテナンス＆アウターパイプのＭＥアルマイトコーティングが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。このところフルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングのご依頼が増えているＤＵＣＡ
グラディウス６５０前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。グラディウス４００ＡＢＳは、日本国内向けのモ
ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ Ｆ４－１０００ＳフロントフォークのＭＥダンピングチューニング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳでのセットアップが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ５０倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ｍｏｄｅｌ８９８７です。ＭＶ Ａ
ＶＴＲ２５０ フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。ＶＴＲ２５０は１９９８年に発売されました。Ｖ－Ｔｗｉｎ Ｒｏａｄｓｐｏｒｔｓ」