ＣＢ１１００Ｒは１９８１年から１９８３年まで限定生産された、空冷４ストローク直列４気筒１１００ｃｃのマシンです。
ＣＢ９００Ｆを元に開発されたフルカウルのスポーツバイクでり、「Ｒ」はレーシング・バージョンを意味し、ヨーロッパおよびオーストラリアでのレース参加のためにホモロゲーションをクリアするために生産されました。主にヨーロッパで販売されました。
レースでは１９８０年代に市販車をベースに改造したマシンで戦われる耐久レースを舞台に活躍しました。カウリングはFRP、タンクはアルミ製の２６L、当時では珍しいクリップオンハンドル、車体や足回りは手作業で組まれるなど、ＲＣＢレプリカにふさわしい特別な装備や技術で市場に送り出され、全世界で５０００台程度といった希少性や、新車価格にして２５０万円]という価格設定から、２０１２年現在においても中古市場で２００万円程度をつけるなど、高い人気と存在感を維持しています。
ここ最近、このＣＢ１１００ＲのサスペンションフルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングのご依頼がたいへん多く、オーナーさまに喜んでいただいております。ありがとうございます。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ正立）
フルメンテナンス ：￥２７，９５１－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４８，７４１－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１９，６３５－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ ＴＷＩＮ）
フルメンテナンス ：￥３６，９６０－
（左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５７，７５０－
（左右ペア、フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ブラダ交換 ：￥２，３１０－
（左右ペア）
マウントブッシュ交換 ：￥１，０５０－
（左右ペア）
