ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ＨＲＣキットモノリヤショックです。

当時のｍｏｔｏＧＰマシンＲＣ２１１Ｖの最新技術を惜しみなく投入されたと言われているＣＢＲ１０００ＲＲです。エンジン、フレーム、ユニットプロリンク、電子制御ステアリングダンパーＨＥＳＤ、そして一番目を引くのがセンターアップマフラーの採用です。スクーデリアオクムラでもこの２００４年モデルのＣＢＲ１０００ＲＲを購入してデモ車両を製作しています。サスペンションの開発やプロモーションなどで活躍してくれました。元々の素性が良く、ワインディング、ツーリングからサーキットランまで幅広く扱い易いマシンでした。今回はこのモデルにお乗りのお客さまより、前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップをご依頼いただきました。

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