SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、SHOWA製HRCキットモノリヤショックです。
当時のmotoGPマシンRC211Vの最新技術を惜しみなく投入されたと言われているCBR1000RRです。エンジン、フレーム、ユニットプロリンク、電子制御ステアリングダンパーHESD、そして一番目を引くのがセンターアップマフラーの採用です。スクーデリアオクムラでもこの2004年モデルのCBR1000RRを購入してデモ車両を製作しています。サスペンションの開発やプロモーションなどで活躍してくれました。元々の素性が良く、ワインディング、ツーリングからサーキットランまで幅広く扱い易いマシンでした。今回はこのモデルにお乗りのお客さまより、前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップをご依頼いただきました。
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