ＸＲ２５０（２００３モデル）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
２００３モデルの後期型ＸＲ２５０は、デジタルＣＤＩユニットによるレスポンスの向上、倒立フロントフォークの採用、タンクシュラウドの採用が特徴です。伝統の空冷４サイクルＯＨＣ２４９ｃｃ単気筒エンジンは、２８馬力／８，０００ｒｐｍを発揮、セルフスターターを装備しており、燃費は４０．０ｋｍ／Ｌとたいへん優れたパフォーマンスです。まさに名車です。２００７年まで生産されました。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。錆で傷んでいたインナーパイプを、再メッキ加工によって再生して組み上げました。何年経っても乗り続けられる素晴らしい１台です。サスペンションはスクーデリアオクムラにお任せ下さい。
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