ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。
カタナのルーツを少し調べてみました。カタナにお乗りの方はご存知かと思いますが、この独特で根強い人気のデザインは、当時ＢＭＷのデザインを担当していたドイツ人の「ハンス･ムート」というデザイナーが独立して設立した「ターゲットデザイン」なんですね。カタナのデザイナーが外国の方だとは知りませんでした。
今回は前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングをご依頼いただきました。また、リヤショック右側のダンパーロッドに錆がありましたので再メッキ加工によって再生いたしました。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ正立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４８，７４１－
（フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１９，６３５－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ ＴＷＩＮ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５７，７５０－
（左右ペア、フルメンテナンス含む、ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ダンパーロッド再メッキ加工（Ｒ側） ：￥１１，５５０－
