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20140909_1073063
  • BMW

BMW R1150RTリヤショックのMEダンピングチューニングが完了いたしました。

SHOWA製モノショックです。
アクティブツーリングの印象のGSに対して、快適なツーリングをイメージするRTは共にツアラーモデルでありながら、全く別のキャラクターと言えます。280kgの車重は相当な重量ですが、実際に走らせてみると重量を感じさせないスムースさと快適性を実感します。
1995年に登場したR1100RTの後継モデルとなるR1150RTは2001年の発売です。排気量の45ccアップ、給排気系の見直しによって最大出力95ps/7,250rpm、最大トルク100Nm/5,500rpmのパフォーマンスとなりますが、実用回転域である3,000~6,500rpmの範囲で最大トルクの90%以上を発揮できるエンジン特性からトルクフルでより扱いやすい仕上がりとなっています。
今回はリヤショックのMEダンピングチューニングをご依頼いただきました。
新車時からメンテナンスを施さないまま乗り続けてきたBMWのショックユニットは相当な疲労が溜まって、BMW本来のライダーに優しいハンドリングを発揮できないでいる車両が多く見られます。フルメンテナンス、またはMEダンピングチューニングによって、パートナーであるBMWを蘇らせてあげてはいかがですか?
フロントショック (SHOWA)
フルメンテナンス                  :¥27,060-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
 
MEダンピングチューニング           :¥46,860-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
リヤショック (SHOWA)
フルメンテナンス                  :¥27,060-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
 
MEダンピングチューニング           :¥46,860-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)


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