ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。
ＣＢ１０００ＳＦの後継モデルとして１９９８年に発売され、２００３年にシリーズ初のフルモデルチェンジを受けたＣＢ１３００ＳＦですが、その後もカラーリング変更　のみならず、法規制に対する対応、パワーや燃費の向上を目的としたエンジン周りのセッティング変更や、サスペンションの仕様変更、ＬＥＤなど新しい技術の採用、また、実際に長期に乗った時にしか気付かないよな改良点が毎年少しずつ洗練されています。
フルモデルチェンジされたニューマシンに目が行きがちですが、熟成を重ねたＣＢ１３００ＳＦのようなモデルは、細部まで行き届いた仕上がりが魅力です。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
使い込んだサスペンションは、オイルの劣化、スラッジの堆積、メタルの磨耗、オイルシールの硬化などで本来のパフォーマンスを発揮できない状態になってしまっています。
正規のメンテナンスを施すことで新品時を上回るパフォーマンスを得ることができます。
フロントフォーク　（ＳＨＯＷＡ　正立）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥２６，６２０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック　（ＳＨＯＷＡ　ＴＷＩＮ）
フルメンテナンス　　　　　　　　　　　　　　　　：￥３５，２００－
（左右ペア、基本交換パーツ、オイル、
　パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）