モーターサイクルショーに来るとどうしても目が行ってしまうのがレーシングマシンの展示。実のところ最新モデルではない展示用マシンなんですが、やはり機能美は洗練されています。今さらですが、ホンダのヴィンテージワークスマシンのカウルはアルミの叩き出しなんですね。当時の職人さんの手仕事。１９９２年の鈴鹿８耐。私が監督としてフレディと組んだ「ミスタードーナツ」の時ですが、ピットで誤って凹ませてしまったアルミのフューエルタンクを、「すぐに直すよ」と言って、年配の職人さんがものの３０分ほどで直してくれたことがありました。当時のＨＲＣはそんな職人さんまでも現場に派遣していたんですね。びっくりしました。
マルケス号に装着された「ウイングレット」も旧型ですが、かなりごっつい。どれくらい強いのか押してみたくなりましけど、オトナなので我慢しておきました。
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