WP製モノショックです。
R80GSは1996年に発売となり、日本向けに100台と、その翌年にヨーロッパで売れ残っていた100台ほどが輸入されたそうです。当時の新車販売価格は118万円。OHV800ccエンジンを搭載して、シンプルでコンパクト、200台ほどしか存在しないという希少車ということもあり、現在では新車価格を上回る中古車もあるとのことです。
私はこのマシンを走らせたことはありませんが、このマシンのオーナーさんの方のブログを拝見したり、写真を眺めているとじわじわ惹きつけられていく魅力を感じるバイクです。現行のGSシリーズの逞しさとは全く違う、「かわらしいさ」を感じてしまいます。
R80GSは1996年に発売となり、日本向けに100台と、その翌年にヨーロッパで売れ残っていた100台ほどが輸入されたそうです。当時の新車販売価格は118万円。OHV800ccエンジンを搭載して、シンプルでコンパクト、200台ほどしか存在しないという希少車ということもあり、現在では新車価格を上回る中古車もあるとのことです。
私はこのマシンを走らせたことはありませんが、このマシンのオーナーさんの方のブログを拝見したり、写真を眺めているとじわじわ惹きつけられていく魅力を感じるバイクです。現行のGSシリーズの逞しさとは全く違う、「かわらしいさ」を感じてしまいます。
現在、所有されているオーナーさんはよほどのことがない限りR80GSを手放すことはないでしょう。もし、売却されるようでしたらご連絡下さい・・・。
今回はこのBMW R80GSbasic WPリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
リヤショック (WP MONO)
フルメンテナンス :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
バンプバラー交換 : ¥1,155-
マウントシール交換 x2 : ¥1,260-


リヤショック (WP MONO)
フルメンテナンス :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
バンプバラー交換 : ¥1,155-
マウントシール交換 x2 : ¥1,260-

