ＷＰ製モノショックです。
Ｒ８０ＧＳは１９９６年に発売となり、日本向けに１００台と、その翌年にヨーロッパで売れ残っていた１００台ほどが輸入されたそうです。当時の新車販売価格は１１８万円。ＯＨＶ８００ｃｃエンジンを搭載して、シンプルでコンパクト、２００台ほどしか存在しないという希少車ということもあり、現在では新車価格を上回る中古車もあるとのことです。
私はこのマシンを走らせたことはありませんが、このマシンのオーナーさんの方のブログを拝見したり、写真を眺めているとじわじわ惹きつけられていく魅力を感じるバイクです。現行のＧＳシリーズの逞しさとは全く違う、「かわらしいさ」を感じてしまいます。
Ｒ８０ＧＳは１９９６年に発売となり、日本向けに１００台と、その翌年にヨーロッパで売れ残っていた１００台ほどが輸入されたそうです。当時の新車販売価格は１１８万円。ＯＨＶ８００ｃｃエンジンを搭載して、シンプルでコンパクト、２００台ほどしか存在しないという希少車ということもあり、現在では新車価格を上回る中古車もあるとのことです。
私はこのマシンを走らせたことはありませんが、このマシンのオーナーさんの方のブログを拝見したり、写真を眺めているとじわじわ惹きつけられていく魅力を感じるバイクです。現行のＧＳシリーズの逞しさとは全く違う、「かわらしいさ」を感じてしまいます。
現在、所有されているオーナーさんはよほどのことがない限りＲ８０ＧＳを手放すことはないでしょう。もし、売却されるようでしたらご連絡下さい・・・。
今回はこのＢＭＷ Ｒ８０ＧＳｂａｓｉｃ ＷＰリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
リヤショック （ＷＰ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
バンプバラー交換 ： ￥１，１５５－
マウントシール交換 ｘ２ ： ￥１，２６０－
リヤショック （ＷＰ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
バンプバラー交換 ： ￥１，１５５－
マウントシール交換 ｘ２ ： ￥１，２６０－
