ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークです。

世界初のＤＯＨＣ5バルブ直列4気筒エンジンを45度前傾させたＧＥＮＥＳＩＳ（ジェネシス）を搭載。キャブレターからストレートに吸入経路をつなぐことのできるダウンドラフトキャブレターを採用しています。このレイアウトの効果で低重心とマスの集中化にも貢献しており、以降、多くのスーパースポーツモデルがこのレイアウトとなっています。

１９８６年にはアメリカのデイトナ２００マイルレースにヤマハがワークス参戦します。エディローソンを起用して独走優勝を果しました。

今回はＯＷ０１用のフロントフォークを手に入れたお客さまより、ＦＺ７５０に装着する前提でＭＥダンピングチューニング＋ＭＥスーパースポーツスプリングでのセットアップをご依頼いただき、表面が腐食していたアウターパイプをパウダーコーティング（粉体塗装）で仕上げました。ノーマルリヤショックやＯＨＬＩＮＳなどのリ・プレイスリヤショックのフルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングも可能です。スクーデリアオクムラにご相談下さい。

＃スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス ＃サスペンションチューニング ＃サスペンションメンテナンス ＃サスペンションオーバーホール ＃KYB ＃SHOWA ＃BPF＃フロントフォーク ＃リヤショック ＃MEチューニング ＃奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS ＃WP ＃HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #YAMAHA #FZ750 #OW-01