ヤマハモーターハイドロリックシステム社製モノリヤショックです。
４代目となる２００６年に発売されたＹＺＦ－Ｒ６です。５９９ｃｃ並列４気筒エンジンは、ビッグボア／ショートストローク化、圧縮比を高め、クランクマスの軽量化などによって、１２７ｐｓ／１４，５００ｒｐｍのパワーを絞り出し、ヨーロッパやアメリカ、アジアでの６００ｃｃクラスのレースでの成功に貢献しました。レースでの成績が車両の販売に直結することで、開発陣はさらに速いマシンを造り出すことに躍起になり、さらに技術力を高めていったのだと思います。サーキットでリッターマシンのＲ１を超えるほどのパフォーマンスを発揮することで、Ｒ６の存在感や所有感を高めることを意識して開発が進められたとも聞いています。「速く走るため」に最新の技術が惜しみなく投入されたミドルクラススーパースポーツモデルです。今回は純正リヤショックのフルメンテナンスをお任せいただきました。
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