私は１９８８年から１９８９年の２シーズンをホンダレーシングの契約ライダーとして、また、１９９０年には私自身のチーム、スクーデリアオクムラからプレイングマネジャーとしてホンダのファクトリーマシン、ＮＳＲ２５０に乗せていただきました。
期待通りの結果は残せませんでしたが、ヤマハ、ホンダのファクトリーマシンにレギュラーライダーとして走らせるチャンスを与えていただいたことは、バイク乗りにとってこの上ない幸せなことでしたし、その数年間で得た経験はその後サスペンションチューニングショップ、「スクーデリアオクムラ」の基軸にもなりました。
今回の「ＲＡＣＥＲＳ］では、８０年代のＮＳＲ２５０について、開発秘話やライダーのコメントなどが掲載されていますが、私自身も初めて訊くような話もあって、興味深く読ませていただきました。
今回はＮＳＲ２５０でしたが、いつかＹＺＲ２５０（ＯＷ８２）についてもクローズアップして欲しいと思います。