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  • KYB

GSX1100SカタナのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。

KYB製インナーパイプ径Φ37正立フロントフォークとKYB製ツインショックです。

 

1980年に西ドイツのケルンショーでカウル付きのショーモデルとしてGSX1100KATANAとして発表されました。そのあまりに先鋭的なフォルムが反響を呼び、「ケルンの衝撃」と言われました。日本刀をモチーフとし機能と美を両立させたデザインや、基本性能の高さで注目を集めます。ショーでの評価は真っ二つに分かれ、少なくともこのままの形で市販されることはないだろうというのが一般的な推測でしたが、1981年1月にヨーロッパ向け輸出販売が開始されると大ヒットとなり、生産台数はGSX1000Sと合わせて17,643台に上りました。


エンジンはGS1000をベーにチューンしたボアΦ72mmxストローク66mmで、1,074cc空冷直列4気筒DOHCで、圧縮比は9.5、111ps/8,500rpm、9.8kg-m/6,500rpm、車重は232kgで最高速は235km/h、200km/hを越える速度で巡航が可能でした。

 

今回はMEダンピングチューニングによる前後サスペンションのセットアップをご依頼いただきました。

ノーマルサスペンションの「突き上げ感」をなんとかしたいとのご要望にお応えできたと思います。

美しいKATANAを不安感なく、心地良く走らせていただけるとうれしいですね。

 


フロントフォーク (KYB 正立)

MEダンピングチューニング           :¥48,840-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。 
MEスーパースポーツスプリング         :¥18,700-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
 お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
 基づいて設定いたします。)
リヤショック (KYB TWIN)
MEダンピングチューニング           :¥57,200-
(左右ペア、フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、
 基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)




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