ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳモノショックです。
ＣＢＲ１１００ＸＸはＣＢＲ１０００Ｆからのフルモデルチェンジとして１９９６年に発売されました。
ＣＢＲシリーズのフラッグシップモデルのコンセプトは、超高速域での快適な居住性、圧倒的な絶対性能、大排気量車でありながらミドルクラス並みのハンドリングを兼ね備えた、世界最高性能の量産市販車ということでした。
２００７年の生産終了まで大きなモデルチェンジは行われず、現在でもハイスピードツアラーとして人気が高く、大切に乗り続けているお客さまが多くいらっしゃいます。
今回は前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップをご依頼いただきました。
ノーマルフロントフォーク、ＯＨＬＩＮＳリヤショックに「ゴツゴツ感」を感じれており、 落ち着きのあるハンドリングをリクエストいただきました。安心してお乗りいただけます。
現在のサスペンションフルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニングの納期はサスペンションをお預かりしてから１週間ほどです。是非、ご検討下さい。
フロントフォーク　（ＳＨＯＷＡ　正立）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥４６，４２０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。　
ＭＥスーパースポーツスプリング　　　　　　　　　：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
　お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
　基づいて設定いたします。）
リヤショック　（ＯＨＬＩＮＳ）
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
　
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥４９，０６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）