ＷＰ製モノフロントショックと、ＷＰ製モノリヤショックです。

アドベンチャーツアラーの最高峰ＢＭＷ　Ｒ１２００ＧＳアドベンチャーです。１９８４年の発売され、パリ・ダカールラリーで優勝したＲ８０Ｇ／ＳからスタートしたＢＭＷのアドベンチャーツアラーはモデルチェンジごとに大きく進化して現在に至っています。威風堂々とした佇まいからこのバイクを手に入れたら、日本中どこにでもいつでも行けるような錯覚を起こしてしまうほどです。Ｒ１２００ＧＳをベースにさらにオフロード走破性を高めたアドベンチャーは、３０リットルもの燃料タンクやストローク量を２０ｍｍ延長したサスペンション、４０ｍｍ短いホイールベースなどが変更されています。大型スクリーンやフェアリングの採用によって高速巡航時の防風性を向上させています。このＲ１２００ＧＳのサスペンションにＭＥダンピングチューニングを施すことで、路面の状況を把握したすく接地感のあるサスペンションに仕上げることができました。油圧で作動するプリロードアジャスタにもフルメンテナンスを施すことで、ＥＳＡによるアジャストを確実なものにしました。

＃スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス ＃サスペンションチューニング ＃サスペンションメンテナンス ＃サスペンションオーバーホール ＃KYB ＃SHOWA ＃BPF＃フロントフォーク ＃リヤショック ＃MEチューニング ＃奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS ＃WP ＃HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ #BMW #R1200GS #ADVENTURE