ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。
ハーレーダビッドソンのエンジニアだったエリック ビューエルが１９８３年にオリジナルバイクのＲＷ７５０をを製作したことをきっかけに、１９８６年ビューエルモーターサイクルカンパニーを設立しました。設立当時はハーレーダビッドソン製のエンジンをオリジナルフレームにマウントし、ハーレーダビッドソンと異なるロードスポーツバイクを製作し販売していました。
ハーレーダビッドソンのエンジニアだったエリック ビューエルが１９８３年にオリジナルバイクのＲＷ７５０をを製作したことをきっかけに、１９８６年ビューエルモーターサイクルカンパニーを設立しました。設立当時はハーレーダビッドソン製のエンジンをオリジナルフレームにマウントし、ハーレーダビッドソンと異なるロードスポーツバイクを製作し販売していました。
１９９８年にハーレーダビッドソンに買収され、その後売り上げが低迷し、２００９年１０月末には生産中止となっています。それでもＢｕｅｌｌの魅了に惹かれるユーザーは多く、大切に乗り継がれています。フルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングのご依頼も多いモデルで、Ｂｕｅｌｌを所有されているお客さまは本当によく走られていると感じます。
今回、前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングをご依頼いただいたＸＢ９ＳＸですが、Ｂｕｅｌｌラインナップの中でも「ストリートファイター」のキャラクターを持っています。モタードタイプのハンドルバーと７９７ｍｍのシート高でモタードのような軽快な走りが楽しめるモデルです。今回はＭＥダンピングチューニングでのセットアップによって、軽快さを生かしながらも前後タイヤの接地感があり、不安感を解消したサスペンション仕様に仕上げることができました。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ 倒立）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５０，０５０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４６，８６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
ＭＥダンピングチューニング ：￥５０，０５０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
リヤショック （ＳＨＯＷＡ）
ＭＥダンピングチューニング ：￥４６，８６０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
