ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。
２００４年に９１６～９９８の後継モデルとして発表されたすパーバイクモデルです。
２００４年に９１６～９９８の後継モデルとして発表されたすパーバイクモデルです。
２００６年にトロイ・ベイリスのライディングによって、スーパーバイク世界選手権のタイトルを獲得しています。
今回は前後サスペンションのフルメンテナンスとアウターパイプ、インナーパイプボトム、さらにトップブリッジへのＭＥアルマイトコーティング（ブラック）をご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ倒立）
フルメンテナンス ：￥３１，７６２－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
アウターパイプＭＥアルマイトコーティング ：￥３１，５００－
（左右ペア、色の選択が可能です。ハードアルマイトコーティング）
フロントフォーク （ＳＨＯＷＡ倒立）
フルメンテナンス ：￥３１，７６２－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
アウターパイプＭＥアルマイトコーティング ：￥３１，５００－
（左右ペア、色の選択が可能です。ハードアルマイトコーティング）
インナーパイプボトムＭＥアルマイトコーティング ：￥３１，５００－
（左右ペア、色の選択が可能ですが、このパーツはアルマイト加工に不向きなアルミ鋳造品ですので、色むらになることがあります。色むらの目立ちにくいブラックなど濃い色の選択をお勧めいたします。ハードマイトコーティング）
（左右ペア、色の選択が可能ですが、このパーツはアルマイト加工に不向きなアルミ鋳造品ですので、色むらになることがあります。色むらの目立ちにくいブラックなど濃い色の選択をお勧めいたします。ハードマイトコーティング）
インナーパイプボトム脱着 ：￥１８，４８０－
（インナーパイプボトムにＭＥアルマイトコーティングを施すために、インナーパイプとインナーパイプボトムを分解する必要があります。専用冶具を使って脱着いたします。）
トップブリッジＭＥアルマイトコーティング ：￥１５，７５０－
（色の選択が可能ですが、このパーツはアルマイト加工に不向きなアルミ鋳造品ですので、色むらになることがあります。色むらの目立ちにくいブラックなど濃い色の選択をお勧めいたします。ハードマイトコーティング）
