バンディット1250S 前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
SHOWA製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとSHOWA製モノショックです。バンディット1250S ABSは2007
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SHOWA製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとSHOWA製モノショックです。バンディット1250S ABSは2007
SHOWA製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとOHLINSモノショックです。CBR1000Fからのフルモデルチェンジとして199
SHOWA製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークです。初代CB1300SF(SC40)から5年が経過して2003年に初のフルモデルチ
SHOWA製モノショックです。ダンパーロッドに錆があり研磨修正しきれないレベルでしたので、クロームメッキを再メッキ加工することで再生いたし
ヨシムラSHOWA製インナーパイプ径Φ41正立フロントフォークです。1980年9月西ドイツのケルンでカウル付きのショーモデルとしてGSX
SHOWA製インナーパイプ径Φ43倒立フロントフォークとSHOWA製モノショックです。ハーレーのエンジンをアメリカンスタイルで
SHOWA製インナーパイプ径Φ35正立フロントフォークとOHLINS製リヤショックです。RZ250はRDの後継モデルで、1980年に国内専
SHOWA製インナーパイプ径Φ43BPF倒立フロントフォークとSHOWA製モノショック、KYB製ステアリングダンパーです。2001年にGS
SHOWA製モノショックです。VFR400R最終モデルとなるNC30型です。1989年12月から1994年までに製造販売され
SHOWA製インナーパイプ径Φ43正立フロントフォークとSHOWA製ツインショックです。CB1000SFの後継モデルとして1998年に発売