ＤＵＣＡＴＩ９１６のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡサスペンション装着のＤＵＣＡＴＩ９１６です。以前にもご紹介いたしましたが、ＤＵＣＡＴＩ９１６系はこれまでに本当にた
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＳＶ６５０のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＶ６５０ ＳＨＯＷＡ製前後サスペンションのフルメンテナンスです。ＳＶ６５０はＳＶ４００のアップグレードモデルとして、１９９９
ＤＵＣＡＩ７４８Ｒのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＤＵＣＡＴＩ７４８ＲのＯＨＬＩＮＳサスペンションです。このマシンのデビューは１９９４年。スクーデリアオクムラがサスペンションのビジネス
CB1100RCリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
１９８２年型名車ＣＢ１１００ＲＣのリヤショックです。ＳＨＯＷＡ製ツインショックですが、１９８２年製ですのですでに３０年が経過していること
VFR400Rリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＶＦＲ４００Ｒは１９８５年、１９８６年の全日本ロードレース国際Ａ級ＴＴ－Ｆ３クラスを制覇したワークスマシンＲＶＦ４００をイメージした市販車モ
CB４00SFリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
スクーデリアオクムラでは定番のＣＢ４００ＳＦリヤショックのフルメンテナンスです。ＣＢ４００ＳＦ、ＣＢ１３００ＳＦのＳＨＯＷＡ製ツインショ
CBR954RR前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＣＢＲ９５４ＲＲに装着されているフロントフォークは、ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３の倒立フォークです。リヤショックもＳＨＯＷＡ製モノシ
ＫＹＢフロントフォーク用ＭＥインナーキットを開発いたしました。
これまで、ＳＨＯＷＡ製フロントフォークにのみ対応しておりましたＭＥインナーキットが、ＫＹＢ製フロントフォーク（インナーパイプ径φ４１／φ４３
ＭＥイニシャルアジャスタに新製品が加わりました。
ＳＨＯＷＡ製、マルゾッキ製フロントフォーク、六角１９ｍｍ用として、ＭＥイニシャルアジャスタ「ＭＳ６－１９」が加わりました。適合機種は下記