モトグッツィ グリーゾ（２０１２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＮＩＴＲＯＮ製リヤショックです。縦置き空冷ＯＨＣ９０°Ｖツイン１，
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
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ＧＳＸ－Ｒ７５０（２０１４ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１ＢＰＦ倒立フロントフォークです。１９８５年のデビューから１１代目となるフルモデルチェンジを受けた
ＺＸ１０Ｒ（２０１１ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３ＢＰＦ倒立フロントフォークです。２００４年にＺＸ１０Ｒがデビューして以来、初のフルモデルチェンジ
ＲＧＶΓ２５０ＳＰ（１９９６ｍｏｄｅｌ）リヤショックのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＮＳＲ、ＴＺＲらと並んで８０～９０年代の２サイクルレーサーレプリカブームをリードしたスズキのＲＧＶ。環
ＤＵＣＡＴＩ７４９Ｓ（２００３ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳでのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７ｐｉｇｇｙｂａｃｋです。
ＣＢＲ６００ＲＲレースベース車（２００２ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークです。公道仕様のＣＢＲ６００ＲＲの販売はすでに終了していますが、ロードレース
ハーレーダビッドソンＸＬ８８３Ｎ（２０１７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークです。このところ本当に驚くほどハーレーダビッドソンのサスペンションチューニン
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ９ＳＸ（２００７ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンのエンジニアだったエリック・ビューエルが独立して設
ＣＢＲ１０００ＲＲ（２００６ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。愛車を良いコンディションで走らせるため
ＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒ（２０１７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３バランスフリー倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡモノリヤショックです。スズキがモトＧＰに完全復帰