KTM125DUKE 前後サスペンションのMEダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
WP製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとWP製モノショックです。水冷4サイクルDOHC4バルブ125ccエンジンを搭載し
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WP製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークとWP製モノショックです。水冷4サイクルDOHC4バルブ125ccエンジンを搭載し
SHOWA製インナーパイプ径φ41正立フロントフォークと、SHOWA製モノショックです。2ストマシンを好まれ、NSR
フロントフォークOHLINS正立フロントフォークと、リヤショックOHLINSモノショックです。フレーム、スイングアーム、外装など、マシン全
SHOWA製インナーパイプ径φ43正立フロントフォークとSHOWA製モノショックです。スズキの「スポーツアドベンチャーツアラー V
SHOWA製インナーパイプ径φ43倒立フロントフォークと、SHOWA製リヤショックです。愛車をとても大切にされているお客さまが遠く
23日土曜日に開催いたしましたセッティング相談会ですが、ここ最近ではめずらしく暖かな天候にも恵まれ、大勢のお客さまにご来店いただきました。
本日、12月23日土曜日、今年最後の開催となります。サスペンションセッティングでお悩みや疑問などにスクーデリアオクムラのスタッフがお答えい
KYB製インナーパイプ径φ43正立フロントフォークとOHLINS製ツインショックです。ZRX1200Rはすでに生産は終了しています
KYB製ツインショックです。2001年モデルに純正装着されているリヤショックですが、16年間の間、一度もメンテナンスを施していないとのこ
スクーデリアオクムラのサスペンションチューニングをDUCATI乗りのお客さまにご紹介下さっている京都市のDUCATI京都さんにお伺いいたしま