ＢＭＷ Ｋ１前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４１．７正立フロントフォークとビルシュタイン製モノショックです。ＢＭＷ Ｋ１は１９８９年から１９９３年の間に
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ＸＪＲ１３００（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＹＡＭＡＨＡ ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。現在、新車で購入することのできる空冷エンジ
ＧＳＸ－Ｒ７５０（１９８５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＫＹＢ製モノショックです。１９８５年に発売されたモデルは油冷エンジンやアルミダブルクレ
ＫＴＭ２５０ＥＸＣ-Ｆ ＳＩＸＤＡＹＳ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径Φ４８倒立フロントフォークとＷＰ製モノショックです。現在のオートバイメーカーの中でもレースのイメージが一番強いＫＴＭ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ１１００ ＥＶＯ（２０１２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳ製モノショックです。１９９３年に登場して世界的に大ヒットしたＭｏｎｓｔｅ
ＣＢＲ１１００ＸＸ（２０００ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＷＰ製モノショックです。こちらのお客さまはこのブラックバードを中古でご購入されたの
ＢＭＷ Ｋ１３００Ｓ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
前後共にＷＰ製モノショックです。ＢＭＷ Ｋ１２００Ｓは水冷４サイクル４気筒並列１，２９２ｃｃ、１７５ｐｓ／９，２５０ｒｐｍ、１４０Ｎｍ／８
ＸＪＲ１３００前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ツインショックです。高性能なＯＨＬＩＮＳサスペンションですが、その
ＤＵＣＡＴＩ ＳＴ３ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩのスポーツマインドに溢れたツーリングモデ
ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ＴＴＸリヤショックです。２０１４年ＣＢＲ１００ＲＲにＳＰモデルが加