ＧＰＺ９００Ｒ（Ａ１６）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳモノリヤショックです。１９８４年にカワサキから発売されたＧ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ＭＴ－０１前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。＆ 本日、９月１日も営業しています。
ヤマハモーターハイドリックシステム社製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、同じくヤマハモーターハイドリックシステム社製モノ
ｂｉｍｏｔａ ｄｂ－４（２０００ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＰＡＩＯＬＩ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ｄｂ－３と同様のフレームとエンジン
ＤＵＣＡＴＩ１１９８ＳＰ（２０１１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩスーパーバイクモデルの
Ｚ８００（２０１４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＮＩＴＲＯＮ製モノリヤショックです。ヨーロッパに於ける免許制度や保険制度から
ＺＸ－１０Ｒ（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。「サーキット性能No.1」をコンセプトに造られ
Ｂｕｅｌｌ ＸＢ９Ｒ Ｆｉｒｅｂｏｌｔ（２００５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノショックです。アルミフレームとなり新しくなったＸＢシリー
ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１/１９９２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＮＳＲ２５０Ｒが先代のＭＣ１８からこの
ＮＩＫＥＮ（２０１８ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニング、リヤショックのＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７によるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４１＆φ４３倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７モノリヤショッ
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００ＣＨＲ（１９９８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７モノリヤショックです。か