SCUDERIA OKUMURA DUCATI Monster796 が完成いたしました。
久し振りのブログ更新です。ＲＩＤＥＲＳ ＣＬＵＢ誌の姉妹誌「ＤＵＣＡＴＩ Ｍａｇａｚｉｎｅ」にスクーデリアオクムラのデモ・バ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
ブログブログ
YZF-R1(2007model)前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークと、ヤマハモーターハイドロリックシステム製モノショックです。こちらのお客さまは以
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸ ＳＥ ＣＶＯ（２０１１ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーキット組み込みによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１．３ｍｍ正立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンにお乗りのお客さま、それもツーリングモデル
ＢＭＷ Ｋ１２００Ｓ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＷＰ製モノショックです。ＢＭＷにお乗りになるお客さまはロングツーリング、一度に走る距離が長くマシン、サスペンションに求められる要求もクイッ
ＢＭＷ Ｋ１２００Ｓ（２００７ｍｏｄｅｌ ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＷＰ製フロントショックとＷＰ製リヤショックです。２００５年に発売となったＫ１２００Ｓ。１６７ｐｓのパラレル４気筒横置きエンジン。新設計フ
ＣＢ４００スーパーフォア ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＲＥＶＯ（２０１１ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥチタンコートチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。ＣＢ４００super four ＨＹＰＥＲ VTEC REVOは、２００７年に
ＸＪＲ１３００（２００９ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製ツインショックです。前身のＸＪＲ１２００からフルモデルチェ
ハーレーダビッドソンＦＸＤＬダイナローライダー（２００４ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。ハーレーダビッドソンにお乗りのお客さまは、サスペンションへの高い要求やこだわり
ＤＲ２５０Ｓリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノショックです。１９８２年にホンダＸＬ２５０、ヤマハＸＴ２５０、カワサキＫＬ２５０の対抗モデルとしてスズキ初の４サイクル２５
ＴＺＲ２５０Ｒ（１９９３ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ３９倒立フロントフォークとＳＯＱＩ製モノショックです。ＴＺＲ２５０はＲＺシリーズの後継モデルとして１９８４年