ＢＭＷ Ｒ１２００ＧＳ（２００８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製モノフロントショックと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。ＢＭＷのデュアルパーパスモデルである「ＧＳ」は、ドイツ語の(Ｇ)ゲレ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ（２０１５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＫＹＢ製ツインリヤショックです。ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧのノーマルサスペンショ
ＤＵＣＡＴＩデスモセディチＲＲ（Ｄ１６ＲＲ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩオリジナルのエンジン機
ホーネット９００（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。１９９６年に発売されたホーネット２５
ＧＳＸ１３００Ｒ 隼（２０１４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。ハヤブサの２０１４年モデルにはフルパワー１９７
ＹＺＦ－Ｒ１Ｍ（２０１５ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。ヤマハの開発陣はとても早い段階でエレクトロニクスによる制御技術を取り
ＮＳＲ２５０Ｒ（１９８８ｍｏｄｅｌ ＭＣ１８）フロントフォークのフルメンテナンス、リヤショックにＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７を組み込んでのセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ ８９８７ｔｙｐｅです。こちらの
ＣＢＲ１０００ＲＲ ＳＰ（２０１７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳモノリヤショックです。２０１７年モデルのＣＢＲ１０００ＲＲ
ｂｉｍｏｔａ ｔｅｓｉ １ｄ 前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
フロント、リヤ共にマルゾッキ製モノショックです。ｂｉｍｏｔａが公道用量産車として世界で初めて販売したフロントスイングアームとハブセンタース
ＧＰＺ９００Ｒ（Ａ１６）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳモノリヤショックです。１９８４年にカワサキから発売されたＧ