ＭＯＴＯＧＵＺＺＩ１１００ＳＰＲＯＴ ＣＯＲＳＡ（１９９９ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。高性能化を目指してＯＨＣ４バルブエンジンに進化した１０００Ｄａｙｔｏｎａから
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ｂｉｍｏｔａ ＴＥＳＩ ３Ｄ ｃｏｎｃｅｐｔ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
Ｅｘｔｒｅｍｅ Ｔｅｃｈ製モノフロントショックと、Ｅｘｔｒｅｍｅ Ｔｅｃｈ製モノリヤショックです。ｂｉｍｏｔａ ＴＥＳＩの基本構造は、ｂｉ
ＺＥＰＨＹＲ４００（１９９１ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ３９正立フロントフォークです。最近、４００ｃｃネイキッドモデルのサスペンションフルメンテナンスやＭＥダン
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。ＢＭＷ
ＯＨＬＩＮＳリヤショックフルメンテナンスのご紹介はこのＢＭＷで最後になります。まだまだご紹介しきれないほど、毎日、ＯＨＬＩＮＳサスペンション
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。ＨＯＮＤＡ
ここ最近に手掛けたＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣ
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。ＤＵＣＡＴＩ
ここ最近に手掛けたＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣ
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。ＹＡＭＡＨＡ
ここ最近に手掛けたＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣ
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。Ｋａｗａｓａｋｉ
ここ最近に手掛けたＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣ
ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。ＳＵＺＵＫＩ
ここ最近に手掛けたＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスです。スクーデリアオクムラではノーマルサスペンション以外でもＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣ
ＧＳＸ－Ｒ６００（２００８ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１倒立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製モノリヤショックです。純粋に高性能が求められる６００ｃｃクラ