ハーレーダビッドソンＦＸＤＸ（１９９９ｍｏｄｅｌ）フロントフォークのＭＥインナーキットの組み込みによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ３９正立フロントフォークです。現在のテレスコピックタイプのフロントフォークは、「フリーピストンタイプ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ＺＺＲ１１００Ｄ（１９９４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径ファう４３正立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。ＺＺＲ１１００はＺＸ－１０の後継モデルとして１９９
ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ（２０１２ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＡＣＨＳ製モノリヤショックです。ＢＭＷが初めて造ったスーパースポーツモデルＳ１０００ＲＲ。２０１０年に発売されましたが、日本仕様で１５６
ＣＢ１３００ＳＦ（２００４ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製ツインリヤショックです。スクーデリアオクムラでは、ＳＨＯ
トライアンフ タイガー８００フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。トライアンフ定評の水冷並列３気筒７９９ｃｃエンジンは、９５馬力/トルク
Ｒ１－Ｚ（１９９０ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＯＱＩ製インナーパイプ径φ３８正立フロントフォークと、ＳＯＱＩ製モノリヤショックです。１９９０年にヤマハがネイキッドブームに向け
ＣＢＲ１１００ＸＸ（２００２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＯＨＬＩＮＳ製モノリヤショックです。１９９６年にＣＢＲ１０００Ｆの後継モ
ＣＢ１３００ＳＦ（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ１３００ＳＦ/ＳＢは、スクーデリ
ＺＺＲ１４００（２００７ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークと、ＫＹＢ製モノリヤショックです。まさに「フラッグシップメガスポーツ」最強ＺＺＲ
ＣＢ４００ＳＦ ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＳＰＥＣⅡ（２００２ｍｏｄｅｌ）リヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。ＣＢ４００ＳＦの４サイクル水冷並列４気筒エンジンには、可変バルブ機構のＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣが採用されて