ＧＰＺ９００Ｒ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＧＰＺ９０ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショックです。１９８４年にＧＰｚ１１００の後継として
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ＤＵＣＡＴＩムルティストラーダ１２００Ｓ（２０１２ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４８倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳモノショックです。Ｍｕｌｔｉｓｔｒａｄａはイタリア語で「多様な道」
ＺＸ－６Ｒ（２００５ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。「より速く、よりスムーズに」を開発コンセプトに、ＺＸ
ＢＭＷ ＨＰ２ Ｍｅｇａｍｏｔｏ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ４５倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。ＢＭＷのＨＰ２シリーズは、エンデューロ、メガモト、
ＶＴＲ１０００Ｆ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとペンスキーレーシングショック８９８７ｔｙｐｅです。４サイクル９０°Ｖ型２気筒、９
ＶＦＲ４００Ｒ（１９９１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥチタンコートチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＶＦＲ４００Ｒは１９８６年に販売が開始され、１９８８
トライアンフスピードトリプル１０５０前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。水冷３気筒ＤＯＨＣ４バルブ １，０５０ｃｃエンジンを
ＫＴＭ ＲＣ８（２０１１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＷＰ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＷＰ製モノショックです。ＫＴＭ初のスーパースポーツモデル、ＲＣ８です。軽量なスチール製
ＤＵＣＡＴＩ１１９９Ｓ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングによるセットアップが完了いたしました。
ＯＨＬＩＮＳ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製モノショック、ＯＨＬＩＮＳ製ステアリングダンパーです。２０１１年の
ＹＺＦ－Ｒ１（２００１ｍｏｄｅｌ）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７ｐｉｇｇｙｂａｃｋです。外見は初代Ｒ１