ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ ６９６のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳリヤショックです。ＤＵＣＡＴＩのネイキッドモデル Ｍｏｎｓｔｅｒです。昔
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
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ＺＺ－Ｒ１１００Ｄ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＫＹＢ製φ４３正立フロントフォークとＱＵＡＮＴＵＭリヤショックです。このマシンに装着されているＫＹＢ製フロントフォークは、フリーピストンタ
ＣＢＲ６００ＲＲ ２００４モデル 前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４５正立フロントフォークとＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ８９８７です。ＣＡＭＥＬカラーのＣＢＲ６００ＲＲ。２００３
ＣＢ１１００Ｒのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＣＢ１１００Ｒは１９８１年から１９８３年まで限定生産された、空冷４ストローク直列４気筒１１００ｃｃのマシンです。ＣＢ９００Ｆを元に開発さ
ＤＵＣＡＴＩ ＭＨ９００ｅのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとパイオリ製モノショックです。ＭＨ９００ｅのＭＨは、マイク・ヘイルウッド・レプリカ
ＣＢ１３００ＳＦ前後サスペンションのＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４３正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製ツインショックです。バイクをとても大切にしていらっしゃるお客さまで、こつこつとカスタム
ＶＴＲ１０００Ｆ前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製φ４１正立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。こちらのお客さまは数年前にフロントフォークのＭＥダンピングチューニン
ＶＴＲ１０００ＳＰ－１のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークとＳＨＯＷＡ製モノショックです。ＶＴＲ１０００ＳＰ－１のルーツを調べてみました。私
ＺＥＰＨＹＲ１１００のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径φ４３正立フォークとＯＨＬＩＮＳツインショックです。製造終了から１０年近く経った今でも非常に人気の高いＺＥＰＨＹＲ
ＲＩＤＥＲＳ ＣＬＵＢさんに取材していただきました。
本日はスクーデリアオクムラの新しいデモマシンＣＢＲ２５０Ｒを扱っていただきました。ライトウエイトスポーツＣＢＲ２５０Ｒをベー