Ｂｕｅｌｌ ＸＢ－１２Ｒのサスペンションチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３フロントフォークと、ＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ モデル８９８７です。フロントフォークはＭＥ
スクーデリアオクムラは、二輪のサスペンションメンテナンス＆チューニングを扱う専門ショップです
サスペンション
ブログブログ
ＸＪＲ１３００のサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３の正立フロントフォークとＹＡＭＡＨＡ純正ＯＨＬＩＮＳリヤショックです。１９９４年にＸＪＲ１２００が発売されて
ＢＭＷ Ｒ１２００ＳＴのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
前後共にＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ モデル８９８７ｐｉｇｇｙｂａｃｋです。数年前に前後サスペンションにＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩ
ＭＶ ＡＧＵＳＴＡ ＢＲＵＴＡＬＥ Ｒ９８９のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
マルゾッキ製インナーパイプ径Φ５０倒立フロントフォークとＳＡＣＨＳ製モノショックです。世界一美しいネイキッドバイクだと思います。前後サス
ｂｉｍｏｔａ Ｔｅｓｉ １Ｄのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
前後共にマルゾッキ製モノショックです。テージ (Tesi) とは、英語の「テーマ (Theme) 」を意味するイタリア語だそうです。この
Ｂ－ＫＩＮＧのサスペンションチューニングが完了いたしました。
フロントフォークはＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フォーク。リヤショックにはＰＥＮＳＫＥ ＲＡＣＩＮＧ ＳＨＯＣＫＳ モデル８９８７を装着
ＤＵＣＡＴＩ Ｍｏｎｓｔｅｒ９００ｉｅのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。フロントフォークインナーパイプは錆が進行しておりま
ＲＧＶ２５０γのサスペンションフルメンテナンス＆ＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳ製リヤショックです。お客さまはこのサスペンションをＧＯＯＳＥ３５０に装
ＶＦＲ７５０Ｒ（ＲＣ３０）のサスペンションＭＥダンピングチューニングが完了いたしました。
ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークとＯＨＬＩＮＳリヤショックです。バイクブーム絶頂の１９８７年にプロダクションレースの
ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｒのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。
フロントフォークはＫＹＢ製インナーパイプ径Φ 正立フォーク。リヤショックはＯＨＬＩＮＳです。１９８５年に発売されたＧＳＸ－Ｒ７５０は、油