ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１正立フロントフォークです。
MEインナーキットの組み込みと、インナーパイプのＭＥチタンコーティングによって、最高のセットアップを施しました。
このマシンに純正装着されているフロントフォークは、フリーピストンタイプのとてもシンプルな構造です。ゆえに初期作動のダンピングが圧倒的に不足して落ち着きなく、それでいてギャップ通過時などのサスペンションストロークの速い領域では急激にダンピングが効いてしまい、不快な突き上げ感が発生してしまいます。これらの症状は構造的に仕方のないこと。コストとのバランスでもあります。
MEインナーキットの組み込みと、インナーパイプのＭＥチタンコーティングによって、最高のセットアップを施しました。
このマシンに純正装着されているフロントフォークは、フリーピストンタイプのとてもシンプルな構造です。ゆえに初期作動のダンピングが圧倒的に不足して落ち着きなく、それでいてギャップ通過時などのサスペンションストロークの速い領域では急激にダンピングが効いてしまい、不快な突き上げ感が発生してしまいます。これらの症状は構造的に仕方のないこと。コストとのバランスでもあります。
そこで、このフロントフォークにスクーデリアオクムラオリジナルのカートリッジタイプのダンパーシリンダーを組み込んでセットアップいたしました。初期作動からしっかりとしたダンピングがマシン全体を落ち着かせ、ギャップ通過時にはスムースにストロークして不快なギャップを収束してくれます。リ･バウンド（伸び）側のダンピングも滑らかにコントロールできますから、不要な動きを抑えることができるのです。
フロントフォーク （ＫＹＢ正立 フリーピストンタイプ）
ＭＥインナーキット組み込み ：￥１４７，０００－
（フロントフォークフルメンテナンスを含みます。
ＭＥダンピングチューニング仕様ダンパーカートリッジａｓｓｙ’、
ＭＥスーパースポーツスプリング、インナーパイプ加工、
ブラックアルマイトフォークキャップ、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊このキットの組み込みによって、スプリングイニシャル調整機構１２ｍｍ、
伸び側ダンピング調整機構１６クリックが可能となります。
ＭＥチタンコーティング ：￥９２，４００－
（ネイビー、インナーパイプ単体、左右ペア）
フロントフォーク （ＫＹＢ正立 フリーピストンタイプ）
ＭＥインナーキット組み込み ：￥１４７，０００－
（フロントフォークフルメンテナンスを含みます。
ＭＥダンピングチューニング仕様ダンパーカートリッジａｓｓｙ’、
ＭＥスーパースポーツスプリング、インナーパイプ加工、
ブラックアルマイトフォークキャップ、基本交換パーツ、オイル、
パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊このキットの組み込みによって、スプリングイニシャル調整機構１２ｍｍ、
伸び側ダンピング調整機構１６クリックが可能となります。
ＭＥチタンコーティング ：￥９２，４００－
（ネイビー、インナーパイプ単体、左右ペア）
