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  • BMW

BMW K1300Rリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。

ESA付き、WP製モノショックです。
BMWにお乗りのお客さまからフルメンテナンスやMEダンピングチューニングのご依頼がとても増えています。
コンフォート性に重点を置き、ロングツーリングもされるお客さまがBMWを選ばれているのだと思いますが、長い距離を走られることからサスペンションの経年劣化を敏感に感じられているのではないでしょうか。リ・プレイスサスペンションに交換する方法もありますが、ノーマルを良いコンディションで走らせたい。とお考えのお客さまも多いように感じます。経年劣化によってヤレてしまったショックユニットでも正しいメンテナンスを施して本来の性能を回復することで、ロングツーリングでの疲労軽減にもつながりますし、お客さまの体重や走るフィールド、それにお客さまの好みなどをお伺いして乗り手に合わせたセットアップを行なうMEダンピングチューニングによって愛車との一体感をさらに高めることも可能です。

毎年、この時期は走られる方が多く、比較的空いています。通常のフルメンテナンス、MEダンピングチューニングであれば、サスペンションをお預かりしてから3日ほどで作業を完了して発送が可能です。短い納期のこのチャンスを是非ご利用下さい。
フロントショック (WP MONO)
フルメンテナンス                  :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
 
MEダンピングチューニング           :¥51,513-
(フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
リヤショック (WP MONO)
フルメンテナンス                  :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
 
MEダンピングチューニング           :¥51,513-
(フルメンテナンス含む、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)


こちらは油圧プリロードアジャスタ。作動不良でしたの分解してフルメンテナンスを施しました。
シリンダの内面に傷があり、ホーニング加工によって修正しています。
油圧プリロードアジャスタ 
フルメンテナンス        :¥5,775-

(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
シリンダホーニング加工  :¥3,465-




 

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