カスタムバイクのベース車両としても、ニンジャは日本国内で圧倒的な人気を誇ります。カスタムパーツもとても豊富で、ニンジャ１台全てのパーツをカスタムパーツで揃えることも可能ではないでしょうか。アメリカのハーレーダビッドソンのように、全国各地のカスタムビルダーが様々なスタイルのカスタムニンジャを創作して、作品として高い評価を得ています。ゆえに中古車市場でもカスタムされたニンジャは高い値段で取り引きされています。
今回はかなり以前にカスタムメイドされたＧＰＺ９００Ｒニンジャに装着されているＯＨＬＩＮＳサスペンションを、ＭＥダンピングチューニングによってセットアップさせていただきました。
このＯＨＬＩＮＳフロントフォークは元からゴールドのチタンコーティングが施されていますが、長い間使われてきたことでコーティングの皮膜が薄くなっており、古いコーティングを剥離して新たにＭＥチタンコーティングを施し、新品の状態に蘇らせることができました。
フロントフォーク　
ＭＥチタンコートチューニング　　　　　　　　　　：￥１４１，１３０－
（インナーパイプチタンコーティング、
　フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、
　基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）　
インナーパイプチタンコーティング剥離　　　　　：￥３３，０００－