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  • BMW

BMW RnineT フロントフォークのフルメンテナンスが完了いたしました。

SACHS製インナーパイプ径Φ46倒立フロントフォークです。
「RnineT」(アールナインティー)は、2013年のミラノショーで発表されました。
これまでのBMWにはない全く新しいカテゴリーのバイクです。
エンジンはDOHC4バルブ、1,170ccの空油冷ボクサーエンジンを搭載。
クラシカルなカフェレーサーのテイストに、カスタムマシンのベースとなる要素を多く備えています。互換性のあるハンドルバーや脱着可能なリヤフレームなどなど、アフターパーツを受け入れるようなパーツ構成になっています。これまでのBMWのように、「手を入れる隙がない」造りから大きな変化と言えます。
フロントサスペンションはテレレバーではなく、テレスコピックタイプのフロントフォークを採用。S1000RRと同径のインナーパイプ径Φ46の倒立フォークですが、内部パーツが変更されていて調整機能は省かれています。調整全くができないこともあり、マシンとの一体感が得にくいというお話しや、硬さ、突き上げ感を解消したいというご相談もいただいています。
今回はこのフロントフォークのフルメンテナンスのご依頼をいただきました。
このフロントフォークはフルメンテナンスのみならず、MEダンピングチューニングでのセットアップも可能です。

ダンピング特性をライダーに合わせて最適化することで、ギャップ吸収性に優れ、接地感がつかみやすく、質感の高いサスペンションに仕上げることができます。
機種ごとのデータを基に、乗られる方の体重や主な用途をお伺いして仕様設定いたします。
フロントフォーク (SACHSΦ46倒立)
フルメンテナンス                  :¥48,840-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
MEダンピングチューニング           :¥68,200-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
*MEダンピングチューニングを施す際は、MEスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。 
MEスーパースポーツスプリング         :¥18,700-
(シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
 お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
 基づいて設定いたします。)
リヤショック (SACHS)
フルメンテナンス                  :¥29,260-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
 
MEダンピングチューニング           :¥49,060-
(フルメンテナンスを含みます、MEダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)


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