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  • BMW

BMW S1000RR 前後サスペンションのMEダンピングチューニング完了いたしました。

BMW初のスーパースポーツモデル S1000RRのサスペンションも前後併せてMEダンピングチューニングによるセットアップが可能です。 
フロントフォークはSACHS製インナーパイプ径φ46の倒立フォーク。
リヤショックはSACHS製モノショックです。
バルブピストンなど各パーツのバリ取りから始め、計測、加工、研磨によってパーツ全般の精度を高めました。
ダンピング仕様としては、ノーマルに対してフロントフォークのコンプレッション側、ストロークスピードの中、高速域を抑え気味に設定して、リバウンド側は全ての領域でダンピングを効かせた仕様です。
スプリングレートは、1.00kgf/mmから0.95kgf/mmに変更。
リヤショックに関してもコンプレッション側の高速域を抑え、リバウンド側の低、中速域を効かせています。  
狙いは突き上げ感の解消とギャップ吸収性、接地感の向上。
さらにノーマとに比較して高い旋回性を得ることができます。
BMWらしい上質な乗り味、スポーティーなハンドリングを実感していただけます。

BMW S1000RR
フロントフォーク(SACHSφ46倒立)
MEダンピングチューニング         :¥64,680-
(フルメンテナンス、基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。税込み)
MEスーパースポーツスプリング       :¥19,635-
(0.95kgf/mm)
リヤショック(SACHS MONO)
MEダンピングチューニング        :¥51,513-
(フルメンテナンス、基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。税込み)
窒素ガスバルブ装着            : ¥2,887-

もちろん、フルメンテナンスのみのメニューも可能です。ご相談下さい。
分解した状態のSACHS製フロントフォークです。

こちらもSACHS製リヤショック。

 そして組み上がったフロントフォークとリヤショックです。
 

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