ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４３倒立フロントフォークです。
１９９６年から１９９９年の間に販売されていたレーサーレプリカの代表格の１台。
ＺＸ－７Ｒと言えば、現在もカワサキファクトリーライダーの柳川 明選手がスーパーバイク世界選手権を戦っていたことや、井筒仁康選手が全日本ロードレース選手権でチャンピオンを獲得した印象が強いです。
柳川選手、井筒選手のふたりともお付き合いいただいておりますが、ナイスガイ！とてもいい男たちです。
１９９６年から１９９９年の間に販売されていたレーサーレプリカの代表格の１台。
ＺＸ－７Ｒと言えば、現在もカワサキファクトリーライダーの柳川 明選手がスーパーバイク世界選手権を戦っていたことや、井筒仁康選手が全日本ロードレース選手権でチャンピオンを獲得した印象が強いです。
柳川選手、井筒選手のふたりともお付き合いいただいておりますが、ナイスガイ！とてもいい男たちです。
今回はＭＥチタンコートチューニングのご依頼をいただきました。
フルメンテナンス、ＭＥダンピングチューニング、ＭＥスーパースポーツスプリングでセットアップした上で、インナーパイプにネイビーのチタンコーティングを施して、フロントフォークの作動フリクションを低減しています。販売から１４年以上経過しておりますので、インナーパイプに錆があり、チタンコーティングを施工する前に下地となるクロームメッキの再メッキ加工を施工しました。
フロントフォーク
ＭＥチタンコートチューニング ：￥１３８，６００－
（インナーパイプチタンコーティング、ネイビー、
フルメンテナンス／ＭＥダンピングチューニング、
基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。
インナーパイプ再メッキ加工 ：￥２８，８７５－ ｘ２
（チタンコーティング対応工程、剥離、下地処理を含みます。）
ＭＥスーパースポーツスプリング ：￥１９，６３５－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
基づいて設定いたします。）
こちらはスーパーバイク世界選手権戦っていた時代の柳川 明選手
長年に渡り、カワサキファクトリーライダーとして活躍されいます
１９７１年生まれ、４２歳！
そして、全日本ロードレース選手権スーパーバイククラスのチャンピオンを獲得した井筒仁康選手
彼も現役ライダーで全日本ロードレースのＪＧＰ－２とＳＴ６００、そして鈴鹿８耐で活躍しています
井筒選手も１９７１年生まれの４２歳
