ＯＨＬＩＮＳ製 ＭＯＮＯショックです。
水冷４気筒ＤＯＨＣ、１，０４３ｃｃ、１３７ｐｓのエンジンをアルミダイキャストフレームに搭載するパワフルなストリートファイターです。バーハンドルが装着されているものの、かなりの前傾姿勢でアグレッシヴな印象。
水冷４気筒ＤＯＨＣ、１，０４３ｃｃ、１３７ｐｓのエンジンをアルミダイキャストフレームに搭載するパワフルなストリートファイターです。バーハンドルが装着されているものの、かなりの前傾姿勢でアグレッシヴな印象。
これまでのネイキッドバイクとは一線を画す、新しいスタイルのスポーツバイクだと感じます。
今回はこのＺ１０００用ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
高価なリ・プレイスサスペンションが「飾り物」にならないように、定期的なメンテナンスを施して、正しく使っていただきたいと思います。刃物の刃を研ぐ、道具の手入れをすることで、仕事がはかどると同時に、使う人の安全にもつながります。サスペンションも同じこと。お客さまの走る心地良さと同時に、お客さまの安全をサスペンションに込めてお届けします。
リヤショック （ＯＨＬＩＮＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
今回はこのＺ１０００用ＯＨＬＩＮＳリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
高価なリ・プレイスサスペンションが「飾り物」にならないように、定期的なメンテナンスを施して、正しく使っていただきたいと思います。刃物の刃を研ぐ、道具の手入れをすることで、仕事がはかどると同時に、使う人の安全にもつながります。サスペンションも同じこと。お客さまの走る心地良さと同時に、お客さまの安全をサスペンションに込めてお届けします。
リヤショック （ＯＨＬＩＮＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
