OHLINS製 MONOショックです。
水冷4気筒DOHC、1,043cc、137psのエンジンをアルミダイキャストフレームに搭載するパワフルなストリートファイターです。バーハンドルが装着されているものの、かなりの前傾姿勢でアグレッシヴな印象。
水冷4気筒DOHC、1,043cc、137psのエンジンをアルミダイキャストフレームに搭載するパワフルなストリートファイターです。バーハンドルが装着されているものの、かなりの前傾姿勢でアグレッシヴな印象。
これまでのネイキッドバイクとは一線を画す、新しいスタイルのスポーツバイクだと感じます。
今回はこのZ1000用OHLINSリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
高価なリ・プレイスサスペンションが「飾り物」にならないように、定期的なメンテナンスを施して、正しく使っていただきたいと思います。刃物の刃を研ぐ、道具の手入れをすることで、仕事がはかどると同時に、使う人の安全にもつながります。サスペンションも同じこと。お客さまの走る心地良さと同時に、お客さまの安全をサスペンションに込めてお届けします。
リヤショック (OHLINS MONO)
フルメンテナンス :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)
今回はこのZ1000用OHLINSリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
高価なリ・プレイスサスペンションが「飾り物」にならないように、定期的なメンテナンスを施して、正しく使っていただきたいと思います。刃物の刃を研ぐ、道具の手入れをすることで、仕事がはかどると同時に、使う人の安全にもつながります。サスペンションも同じこと。お客さまの走る心地良さと同時に、お客さまの安全をサスペンションに込めてお届けします。
リヤショック (OHLINS MONO)
フルメンテナンス :¥30,723-
(基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄/計測/研磨を含みます。)