ＳＡＣＨＳ製モノショックです。
空冷L型2気筒 2バルブデスモドロミック ８０３ｃｃ ７７ｐｓのエンジンを搭載したＤＵＣＡＴＩの中でもコストパフォーマンスに優れたモデルです。２００５年から２００７年まで販売されていました。 オイル漏れのある、なしに関わらず、２年もするとサスペンションの性能は大きく低下してしまします。サスペンション内部のオイルが汚れたり、酸化してオイルの性能が低下することは避けることが出来ませんし、スラッジが堆積して細かいオイル流路をふさいでしまったり、メタルの磨耗やオイルシールの硬化によってフリクションが増大することもサスペンション本来のパフォーマンスを妨げる原因となっています。
今回はリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
正しいメンテナンスを施すことで、新品時を上回るパフォーマンスを得ることができます。
リヤショック （ＳＡＣＨＳ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥３０，７２３－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
窒素ガスバルブ装着 ： ￥２，８８７－
