ＫＹＢ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークとＫＹＢ製モノショックです。
ＺＸ－６Ｒはドイツで開催される「インターモト ミュンヘン ２００４」で発表されました。
カワサキ初のスーパースポーツモデルとなります。
開発コンセプトは「サーキット最速、ツイスティングロード最速」。
この異なった２つのテーマをクリアするために、カワサキはクラス初の楕円サブスロットルバルブと、デュアルインジェクターを採用した水冷４サイクル並列４気筒ＤＯＨＣ４バルブ、６３６ｃｃエンジンを搭載した「ＮｉｎｊａＺＸ－６」と、６００ｃｃクラスのレースレギュレーションに合致したレースベースモデル的な「ＺＸ－６ＲＲ」の２つのモデルを発売しました。
今回は「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－６Ｒ」前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。
フロントフォーク （ＫＹＢ 倒立）
フルメンテナンス ：￥３２，６７０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
リヤショック （ＫＹＢ ＭＯＮＯ）
フルメンテナンス ：￥２９，２６０－
（基本交換パーツ、オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
