ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４３倒立フロントフォークです。
１９６０～７０年代のダートトラックレースで活躍したワークスダートトラックレーサーそのままのイメージがＸＲ１２００Ｘです。ハーレーダビッドソンのモデルでは異質とも言えるＳＨＯＷＡ製ＢＰＦ倒立フロントフォークと、フルアジャスタブルリヤショックを装着。タイヤはダンロップのハイグリップラジアルQualifierⅡを標準装着しています。これらはスーパースポーツモデルと同等のクオリティ。Ｂｕｅｌｌ譲りのチューニングが施されたエンジンと相まって、日本のワインディングロードやサーキットを「攻めて」走ることのできるハーレーダビッドソンがＸＲ１２００Ｘです。今回はフロントフォークのさらなるフィット感を求めて、ＭＥダンピングチューニングをご依頼いただきました。ダンピング仕様のアップグレードに併せて、スプリングもノーマルの０．５９ｋｇｆ／ｍから０．８５ｋｇｆ／ｍのＭＥスーパースポーツスプリングに変更。スポーツライディングに備えたサスペンション仕様に仕上げました。
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