ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。
日本のライダーが日本の道路を気持ち良く走らせるために特化して生まれたＣＢ４００ＳＦです。１９９２年に初代が発売になって以来、２８年が経った今でも基本的なレイアウトは大きく変わることなく販売され続けています。エンジン、フレーム、サスペンション、ブレーキなどなど、元々高いレベルにあった構成パーツが年を追うごとに正常進化しており、４００ｃｃ中型バイクの完成形として君臨しています。
スクーデリアオクムラに持ち込まれるＣＢ４００ＳＦ／ＳＢのリヤショックの多くは、「オイル漏れ」がきっかけでフルメンテナンス（オーバーホール）のご依頼をいただくのですが、フルメンテナンスが完了したサスペンションのバイクにお乗りいただくと、そのしゃきっとした乗り味に感激していただくことがほとんどです。壊れたパーツを修理して元に戻すというより、フルメンテナンスを施すことでサスペンションがアップグレードすることになります。オイル漏れがあってもなくてもスクーデリアオクムラの「フルメンテナンス」を是非、お試し下さい。
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