CB1100RCリヤショックのフルメンテナンスが完了いたしました。
1982年型名車CB1100RCのリヤショックです。SHOWA製ツインショックですが、1982年製ですのですでに30年が経過していること
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1982年型名車CB1100RCのリヤショックです。SHOWA製ツインショックですが、1982年製ですのですでに30年が経過していること
Ninja用OHLINSリヤショックです。GPZ900Rには多くOHLINSリヤショックが装着されていますが、例えOHLINSサスペンシ
XJR1200 YAMAHA純正OHLINSリヤショックです。XJR1200は1994年から1997年まで製造、販売されていた車両ですが
Ninja用WPφ43倒立フォークです。GPZ900RNinjaには、本当にたくさんのアフターパーツがありますね。パーツの種類はこのバ
ZZ-R1100D型純正リヤショックです。「ツアラー然とした地味な外観もあり当初はあまり注目を集めることはなかったが、二輪雑誌などの各種
GSX-R1000 2005年モデルです。このお客さまはGSX-R1000でジムカーナをされていて、「フロントの接地感が希薄で攻め切れな
MV AGUSTA F4-750 SHOWA製インナーパイプ径φ49倒立フロントフォークです。スクーデリアオクムラはサスペンションフルメ
Kawasaki ZZ-R250の純正リヤショックは非分解の構造で、フルメンテナンス、MEダンピングチューニング共に施すことができません。
2011年からアメリカに渡り、モトクロスのプロライダーを目指して頑張っている13歳、大城魁之輔選手(おおしろ かいのすけ)用のフロントフォー
BMW R1150R Roadsterのサスペンションフルメンテナンスが完了いたしました。BMWのユーザーさまは長距離を走られる方が多く、