ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径Φ４１倒立フロントフォークです。
２００９年１０月末で生産を終了したＢｕｅｌｌですが、この個性溢れた異端児を愛して止まないお客さまから、サスペンションフルメンテナンスやＭＥダンピングチューニングのご依頼は続いています。
極端に立てられたキャスターアングルや超ショーとホイールベース、徹底したマスの集中化などによって、ベストハンドリングマシンとして高い評価を受けていますが、参考にしたバイクがロードレーサーのヤマハＴＺ１２５と聞き驚きました。事実かどうかは分かりませんがハーレーベースのエンジンを搭載したリッタークラスのロードスポーツモデルと、２サイクル１２５ｃｃのロードレーサーに共通点があるとは不思議なことですね。
フロントフォーク　（ＳＨＯＷＡ　倒立）
ＭＥダンピングチューニング　　　　　　　　　　　：￥５０，０５０－
（フルメンテナンスを含みます、ＭＥダンピングチューニング、基本交換パーツ、
オイル、パーツ超音波洗浄／計測／研磨を含みます。）
＊ＭＥダンピングチューニングを施す際は、ＭＥスーパースポーツ
スプリングへの変更をお勧めしております。　
ＭＥスーパースポーツスプリング　　　　　　　　　：￥１８，７００－
（シングルレート、低フリクションバフ仕上げ、スプリングレートは
　お客さまの体重、主な用途をお伺いし、スクーデリアオクムラのデータに
　基づいて設定いたします。）