ワークスパフォーマンス製ツインリヤショックです。
１９８１年、ＫＺ１０００ＲでカワサキはＡＭＡスーパースポーツクラスでチャンピオンを獲得。ライダーは後のワールドチャンピオン、エディ･ローソンです。その記念として発売されたレプリカモデルがＺ１０００Ｒです。ライムグリーンの「ローソン･レプリカ」はカワサキＺシリーズの象徴的存在です。チャンピオン獲得の際に装着されたいたリヤショックがワークスパフォーマンス製だったことから、現在でも多くのＺユーザーの方がワークスパフォーマンスリヤショックを愛用されています。スクーデリアオクムラに持ち込まれることも多く、フルメンテナンスは基より、スプリングやショックボディの再塗装、ダンパーロッドの再メッキ加工など、レストア的なご依頼もいただいております。今回はおふたりのお客さまよりそれぞれＺ１０００Ｒ用ワークスパフォーマンスリヤショックのフルメンテナンスをご依頼いただきました。ワークスパフォーマンスリヤショックはリザーバタンク内部の樹脂製ブラダが破損しているケースがほとんどで、スクーデリアオクムラでは耐久性に優れた日本製のパーツに交換しています。外観からの見た目は全く変わりません。
こちらのお客さまからはフルメンテナンスに加えて、ショックボディ（ゴールド部分）とスプリング（水色＆白色）をパウダーコーティングによって再塗装して組み上げました。
ダンパーロッドが錆でＮＧレベルでしたので、クロームメッキの再メッキ加工を施して再生しています。
＃スクーデリアオクムラ #サスペンション #フルメンテナンス ＃サスペンションチューニング ＃サスペンションメンテナンス ＃サスペンションオーバーホール ＃KYB ＃SHOWA ＃BPF＃フロントフォーク ＃リヤショック ＃MEチューニング ＃奥村 裕 #PENSKE RACING SHOCKS #ペンスキーレーシングショック #OHLINS ＃WP ＃HYPERPRO #HYPERCOILS #SCUDERIA OKUMURA #BPF #チタンコーティング #カシマコート #コントロールバルブ #Kawasaki #Z1000R #KZ1000R