ＳＨＯＷＡ製インナーパイプ径φ４１正立フロントフォークと、ＳＨＯＷＡ製ツインリヤショックです。

今から２７年前、レーサーレプリカブームが沈静化して、アメリカンやネイキッドなどが主流になりつつあった時代に、ホンダが「ＰＲＯＪＥＣＴ ＢＩＧ－１］という「ライダーを魅了する水冷４サイクルＤＯＨＣのバイク」計画を進行していました。１９９１年、最初にＣＢ１０００ＳＦを発表し、その後に４００ｃｃのＣＢ４００スーパーフォアが登場させています。初期型のＮＣ３１は１９９２年から１９９８年まで販売され、４００ｃｃネイキッドモデルのベストセラーとなります。エンジンパフォーマンス、ハンドリング、スタイリング、品質の点に於いても完璧の完成度で、中型免許で乗れるベストネイキッドモデルです。２０１９年の現代でも新車で購入できる唯一の４００ｃｃネイキッドモデルがＣＢ４００ＳＦ。今回は前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。初期型ＣＢ４００ＳＦに於いてもフルメンテナンスに必要な純正パーツは全て常に在庫しております。いつでもご相談下さい。

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