ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲ（２０２１モデル）前後サスペンションのフルメンテナンスが完了いたしました。
先代モデル比で４ｋｇ軽量化されたエンジンを搭載。この新開発エンジンは、ＢＭＷシフトカムテクノロジーによって、インテークバルブを可変制御することで、低中速からピークパワーまでの全域を髙めることに成功し、燃費向上の面でも貢献しています。さまざまな電子制御も洗練され、４バージョンの走行モードを標準装備。ＡＢＳ、トラクションコントロール、ウイリーコントロールなどを総合的にコントロールする高度な制御システムを備えています。シフトアシストも含めて、ストックのままでもハイレベルなサーキットランが可能な仕上がりです。私もサーキットで走らせた経験がありますが、安定したハンドリングで安心してライディングを楽しむことができました。まさに手に入れたい１台です。
今回はマルゾッキ製前後サスペンションのフルメンテナンスをご依頼いただきました。最高のマシンを最高のコンディションで走らせるために、スクーデリアオクムラがお手伝いいたします。
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